鈴木 GSX-S1000GT 運動型旅行車透露為 GSX-S1000F 的繼任者,將與川崎的 Ninja 1000 SX 競爭

鈴木 GSX-S1000GT 運動型旅行車透露為 GSX-S1000F 的繼任者,將與川崎的 Ninja 1000 SX 競爭

日本有一款新的運動型旅行車正在製造一些新聞——鈴木 GSX-S1000GT。 顧名思義,它基於最近更新的鈴木 GSX-S1000,將取代以前的鈴木 GSX-S1000F。 它繼續與川崎忍者 1000 SX 對抗,但這次經濟型 Kwacker 運動旅行車有理由擔心。

主要是因為 GSX-S1000GT 看起來比它所取代的 GSX-S1000F 更具運動感、更加簡潔和吸引人,儘管它仍然非常古怪,具有非常雅馬哈的保護燈、LED 眉毛和藍色制服。 和以前一樣,儘管它是 V-Strom 1050 XT 的運動型替代品,但騎行舒適性是這款自行車的優先考慮因素。 GT 對座椅和扶手進行了全新設計,這款自行車與騎手一樣強調後座舒適性。 它使用與其裸兄弟相同的 19 升油箱,但具有大屏幕和全整流罩,可增強天氣保護和高速公路舒適度。 為此,車身比以前提高了空氣動力學效率,車把和腳踏板增加了阻尼以減少振動。

與其競爭對手一樣,GT 具有 TFT 儀表板和藍牙連接功能,用於配對智能手機和最多兩個頭盔,用於使用鈴木 mySPIN 應用程序進行導航、騎手輔助、音樂流、跟踪、路線共享和天氣信息服務。

GT 懸掛在 43 毫米倒置手動可調前叉和預載和回彈可調後減震器上。 制動任務由 Brembo 制動器執行,前部有兩個 310 毫米圓盤,後部有一個 240 毫米圓盤。 動力來自標誌性的 K5 999 cc 直列四缸發動機,該發動機可輸出 150 馬力和 106 牛米,但對於旅行車來說有點峰值 – 尤其是與更輕的 Ninja 1000 SX 相比。 這兩款摩托車都是重量級的,但 GSX-S GT 較低的座椅高度可以使其更易於管理。

與 Kawasaki 一樣,GSX-S1000GT 的目錄中包含更大的擋風玻璃和顏色協調的掛包等旅行配件。

然而,更重要的問題是:鈴木會將 GSX-S1000GT 帶到印度嗎? 好吧,之前的 GSX-S1000 系列對該品牌來說表現不佳,但它的主要競爭對手川崎 1000 SX 帶來了一些非常理想的數字,鈴木也應該考慮將 GT 用於我們的市場。 如果推出,預計價格約為 120 萬盧比(不含展廳)。

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